铁鞋构成:
目前,我国铁路车站上使用的铁鞋,都是双边制动铁鞋,其构成分为两部分:底√部和头部。
底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用∏。
头部:头部分鞋头、挡板两部分。主要用于钢轨运行时的制动。所谓铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上∑铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦◥,阻止掣轮前进,起制动作用。
鑫盛超越一直致力于▓成都铁鞋产品的批发和销售,产品●质量优良,如有业务需要欢迎来电与我司联系!
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铁鞋构成:
目前,我国铁路车站上使用的铁鞋,都是双边制动铁鞋,其构成分为两部分:底√部和头部。
底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用∏。
头部:头部分鞋头、挡板两部分。主要用于钢轨运行时的制动。所谓铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上∑铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦◥,阻止掣轮前进,起制动作用。
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